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            非洲首條中國標準現代化鐵路鋪通
              時間:2015-10-14  點擊量:   
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            中國鐵建承建并將參與尼日利亞鐵路現代化項目運營管理

            2014年12月1日晚20時,隨著尼日利亞交通部長伊瑞士為最后一節軌排擰緊螺栓,中國鐵建承建的尼日利亞鐵路現代化項目第一標段——首都阿布賈至卡杜納鐵路宣告全線鋪通。非洲首條按照中國鐵路技術標準修建的現代化鐵路通車在即。

            中非建設尼日利亞公司總經理石紅兵表示,將嚴格按照尼方要求完成好項目后續收尾工程,并積極參與項目建成后的運營管理工作。

            尼日利亞鐵路現代化項目全長1315公里,南起拉各斯,北至卡諾,合同總額為83億美元。作為項目實施的第一標段,阿卡項目全長186.5公里,沿線共設9個車站,設計最高時速150公里,投資約8.5億美元。項目于2013年2月19日正式開工建設,2014年3月開始鋪軌。

            中非建設副董事長曹保剛在接受采訪時表示,阿卡項目在成功輸出中國鐵路技術標準的同時,還拉動了3億多美元的中國鐵路建筑機械設備、建筑材料和中國機車的出口,帶動了當地就業和社會經濟的發展,促進了尼日利亞現代化鐵路網的規劃和建設,尼日利亞人民擁有一條現代化鐵路的夢想很快就能變成現實。

            “今后從首都阿布賈到卡杜納就不用再忍受堵車的痛苦,行程時間也縮短至1個小時左右。阿卡鐵路將大力改善阿布賈、尼日爾州和卡杜納州三地的人們出行和貨物流通條件,促進這3個地區的經濟發展和民生改善?!币寥鹗吭u價說。 

            “大力發展鐵路基礎設施建設是尼日利亞政府的當務之急?!蹦崛绽麃喛偨y喬納森曾多次過問鐵路建設,并參加中國鐵建承建的多個項目的建成儀式。他2014年11月參加總統連任競選時多次提到他的鐵路夢想,并將鐵路等基礎設施建設列為向選民的重要公開承諾。

            中國鐵建董事長孟鳳朝表示,阿卡項目全線鋪通,為2015年正式通車運營奠定了基礎,不但樹立起了中國鐵路及中國鐵路標準走出去的信心,也提振了尼日利亞乃至西共體大力發展鐵路的決心,對下一步沿海鐵路項目的全面開工建設將起到積極促進作用。

            (摘自中國鐵道建筑報)


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